Unggalkawat galvanisproduksi kana usum puncak industri, jalan ka pabrik bakal ti jaman ka jaman ningali kawat angkutan jeung wadah wadahna kandaraan, kitu ogé galvanized kawat caang treuk angkutan pondok-haul, ngarah kana laju utilization kuli désa sabudeureun, pikeun ngaréngsékeun masalah pagawéan kalolobaan jalma.Kawat galvanisdibagi kana panas dip kawat galvanized sarta kawat galvanized tiis: panas dip galvanized aya dina panas ngalembereh séng cair dip plating, speed produksi, kandel tapi palapis henteu rata.Warnana poék, meakeun langkung seueur logam séng, ngabentuk lapisan resapan sareng logam dasar, sareng gaduh résistansi korosi anu saé.Hot dip galvanizing bisa dijaga pikeun dekade di lingkungan outdoor.
Galvanizing tiis aya dina tank electroplating ngaliwatan séng unidirectional ayeuna laun plated dina beungeut logam, laju produksi slow, palapis nu seragam, ketebalan ipis, biasana ngan 3-15 microns, penampilan caang, lalawanan korosi goréng, umumna. sababaraha bulan bakal keyeng.Dibandingkeun sareng electrogalvanizing, galvanizing panas gaduh biaya produksi anu langkung handap sareng dampak anu kirang dina lingkungan tibatan electroplating.
Rentang aplikasi hot dip galvanizing: kusabab palapis kandel, hot dip galvanizing boga kinerja pelindung hadé ti galvanizing listrik, jadi éta hiji palapis pelindung penting pikeun bagian beusi jeung baja di lingkungan kerja kasar.Hot dipproduk galvanisloba dipaké dina alat kimia, pamrosésan minyak bumi, Éksplorasi Kelautan, struktur logam, transmisi kakuatan, shipbuilding jeung industri lianna.Dina taun anyar, aranjeunna geus loba dipaké dina widang tatanén kayaning irigasi péstisida, rumah kaca jeung industri konstruksi kayaning transmisi cai jeung gas, casing kawat, Parancah, Bridges, guardrail jalan raya sarta aspék séjén.
waktos pos: 21-01-22