Gedekawat galvanisSacara harfiah, coated ku lapisan séng dina beungeut bahan kawat baja karbon low, beautify penampilan dina waktos anu sareng, tapi ogé ngaronjatkeun daya tahan korosi kawat galvanized.Séng téh leyur dina asam ogé basa, ku kituna disebut logam dua kali larut.Séng boro robah dina hawa garing.Dina hawa beueus, pilem séng karbonat basa padet kabentuk dina beungeut séng.Dina atmosfir walirang dioksida, hidrogén sulfida jeung Kelautan, résistansi séng korosi goréng, utamana dina atmosfir hawa tinggi na kalembaban anu luhur ngandung asam organik, kawat galvanized lapisan galvanized pisan gampang corroded.
Beungeut tinakawat galvanislapisan galvanized of uniformity jeung warna kawat galvanized, kualitas alus galvanized permukaan kawat galvanized lapisan seragam, adhesion séng téh alus, sarta warna na luster bodas, euweuh leakage of plating jeung karat jeung masalah sejenna.Lamun volume badag tina bulu permukaan kawat galvanized hideung, lapisan galvanized nyaeta ipis jeung henteu rata, jenis ieu kawat galvanized sabagean kusabab waktu neundeun leuwih panjang, éta ogé bisa jadi alatan sarat teknis produksi kawat galvanized, kualitas kawat galvanized. masalah disababkeun ku standar baku.
Nurutkeun kana pamakéankawat galvanis, Kawat galvanized boga titik lemes jeung teuas, lajeng dipaké pikeun mengikat kawat galvanized merlukeun kalenturan kawat galvanized hadé, galvanized kawat kalenturan bisa jadi gampang pikeun pagawe pikeun beroperasi operasi alus;Jeung las kawat galvanized umumna merlukeun karasa tangtu, dina ditampa ti kawat galvanized badag, ngarasa mangrupa hal kahiji anu kudu dipigawé, sajaba test mesin, sabab pamaké umum teu nguji parabot, mesin pisan merenah pikeun nyobaan. .
waktos pos: 28-09-21