Kumaha kawat rusak dijieun nurutkeun sarat

Kawat rusak nyaéta kawat beusi caang, kawat seuneu, kawat galvanized, kawat coated plastik, kawat cet jeung kawat logam lianna, pabrik kawat nurutkeun sarat customer pikeun straightening sanggeus sizing cut, boga ciri transportasi gampang, gampang ngagunakeun, loba dipaké. dina industri konstruksi, karajinan, sipil sapopoé jeung widang lianna.Taya wates dina panjangna, packing sakumaha diperlukeun.Kawat Annealing ogé katelah kawat oiled hideung, kawat annealing hideung, kawat seuneu, kawat beusi hideung.Dibandingkeun sareng gambar tiis, kawat annealed hideung langkung ekonomis salaku bahan baku pikeun paku.

kawat rusak

Fitur: kalenturan Strong, plasticity alus, rupa-rupa pamakéan prosés: Pilihan bahan baku low-karbon kualitas luhur, sanggeus gambar, processing annealing, lalawanan tensile lemes jeung kuat.Produk rengse ieu coated kalawan minyak anti karat, teu gampang karat, bisa dibuntel nurutkeun sarat customer, unggal kebat téh 1-50kg, ogé bisa dijieun kana kawat U, kawat rusak, jsb, palastik jero tur linen luar. bungkusan, utamana dipaké pikeun mengikat kawat, kawat konstruksi, jsb.
Annealing nyaéta mulangkeun plasticity kawat, ngaronjatkeun kakuatan tensile kawat, karasa, wates elastis, jsb, kawat sanggeus annealing disebut annealing kawat.Dina prosés produksi kawat annealing, éta pohara penting pikeun mastikeun kualitas kawat rengse, sangkan kawat boga kakuatan tangtu jeung gelar merenah tina lemes jeung teuas.Suhu annealing nyaéta antara 800 ℃ sareng 850 ℃, sareng panjang tabung tungku dipanjangan sacara pas pikeun waktos nahan anu cekap.


waktos pos: 29-08-22
.