Kebat sareng kebat kawat galvanis

Cet dina lapisan galvanized, gaya beungkeutan antara silih boga hubungan hébat jeung suhu baking tina cet, sarta cet alkyd coated sanggeus galvanized, sarta adhesion teu masalah.Saatos galvanized pikeun ngalakukeun cet amino, cet adhesion teu pohara alus.Naha dua handap dua permukaan, adhesion téh alus, lamun dua handap dua permukaan robah jadi dua handap tilu permukaan, nyaeta, leuwih cet, leuwih dipanggang sakali, deui test adhesion pisan goréng, cukup goréng nepi ka luh cet ti lapisan galvanized. .

kawat galvanis

Teu ngalakukeun test adhesion bubuk nyemprot atawa semprot fluorocarbon dina kawat galvanized bungkusan, tapi aya dua titik pikeun rujukan: hiji, dina lingkungan disegel atawa sirkulasi hawa, volatiles non-logam bisa korosi palapis séng;Kadua, séng luhureun 230 derajat (c) bakal regas logam dasar.Saatos nyemprot bubuk sareng nyemprot fluorocarbon, perlu dipanggang dina suhu anu langkung luhur sareng di lingkungan anu disegel, nyababkeun korosi gancang séng, nyababkeun pilem korosi leupas anu nyababkeun panurunan adhesion palapis, bahkan nyababkeun kaayaan rapuh kawat baja.
Kusabab kawat galvanized dibuntel ieu endowed kalawan pre-tegangan, ku kituna mibanda ciri alus teuing tina nilai rélaxasi low, leungitna stress leutik, stabilitas alus sanggeus loading, teu gampang pikeun deformasi, euweuh narekahan, élastisitas kuat, garis baja biasa na rebar hese. pikeun cocog.Pamakéan prosés pagawean galvanized canggih, kituna, pamakéan konstruksi kawat baja galvanized panas-dip, teu ukur kinerja anti korosi alus, sarta geulis berehan.produk ngabogaan ciri permukaan lemes, precision tinggi dimensi, uniformity alus lapisan séng jeung adhesion teguh.


waktos pos: 28-10-22
.